Bicicleta de pozo moto cross dirt bici cbs300cc
Bicicleta de pozo moto cross dirt bici cbs300cc
Descripción del Producto
¿Quieres comenzar en el mundo del motociclismo todoterreno? ¿Pero no quieres arruinarte con una bicicleta de motocross? ¡Entonces la bicicleta enduro de 250cc y 300cc DBK13 de Highper es para ti! ¡Esta bicicleta de motocross ofrece la mejor relación calidad/precio que puede encontrar en el mercado!
El diseño de esta bicicleta cruzada enduro de 250cc es excepcional, con un chasis robusto, muy bien estudiado para incorporar un compromiso ideal entre precisión y agilidad.
El motor de 4 tiempos de 250cc es robusto y potente. El motor de 250cc de 19 HP ofrece un torque y potencia impresionantes, especialmente adecuado para la conducción enduro. ¡Esta bicicleta a través del país económica es ideal en términos de rendimiento, confiabilidad y calidad de diseño! ¡Atención! Precio introductorio!
¡A pesar de su diseño de enduro, la bicicleta de motocross DBK13 de 250cc y 300cc de Highper no es legal por carretera! Se basa en un conjunto de componentes de calidad y confiabilidad para cualquier prueba: las barras de remolque AJ1® son compuestas livianas. Hubs de aluminio fundido por gravedad. Llantas de aluminio reforzado. Vistas del acero inoxidable con un diámetro de 4 mm. Neumático delantero 80/100-21. Neumático trasero 100/90-18. Estrellas: 14/50. Cadena 520. Protección del motor de aluminio ... Tenga en cuenta la horquilla telescópica invertida KKE 54/60-930 Cartucho único ajustable y KKE 480 mm mono-shock con compresión ajustable y rebote.
Detalle
Placa de acoplamiento: aluminio forjado.
Estructura de marco más estable, fácil de adaptar a todo tipo de carreteras, cubierta de protección del motor, mejor protección del corazón
Motor: Zongshen CBS300, cilindro único, 4 tiempos, 4 válvulas, enfriamiento líquido, SOHC
HORQUILLO DEL FRANDE:Φ53*Φ58.5-910 mm Hidráulico invertido dual ajustable ajustable, viaje de 265 mm. Más rendimiento, mejor experiencia de manejo. Sprocket trasero de aluminio CNC.
| Tipo de motor: | CBS300, cilindro único, 4 tiempos, 4 válvulas, enfriado con líquido |
| DESPLAZAMIENTO: | 300cc |
| Volumno de tanque: | 6.5L |
| BATERÍA:： | Ácido de plomo libre de mantenimiento de 12V6.5AH |
| Transmisión: | Embrague de disco múltiple húmedo, patrón de engranajes internacionales.5-Gears 1-N-2-3-4-5 |
| Material de marco: | Tramo central marco de acero de alta resistencia |
| Drive final: | Tren de conducción |
| Ruedas: | FT: 80/100-21-RR: 100/90-18 |
| Sistema de frenos delanteros y traseros: | Calipadora de pistón dual, calibración de pistón de un solo disco de 240 mm, disco de 240 mm |
| Suspensión delantera y trasera: | Φ54*φ60-940 mm Hidráulico Hidráulico Tardadores ajustables duales, 300 mm de viaje / 490 mm de choque doble ajustable con baloneta, viaje de 120 mm |
| Luz delantera: | OPCIONAL |
| Luz trasera: | OPCIONAL |
| MOSTRAR: | OPCIONAL |
| OPCIONAL: | Luz frontal |
| Altura del asiento: | 940 mm |
| Distancia entre ejes: | 1480 mm |
| Min Cape del suelo: | 320 mm |
| Peso bruto: | 148 kgs |
| Peso neto: | 118 kgs |
| Tamaño de la bicicleta: | 2170x800x1260 mm |
| Tamaño de embalaje: | 1715x445x860 mm |
| Cantidad/Contenedor 20ft/40HQ: | 32/99 |
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